加速无力 故障灯报警？

    尿素泵检测有问题 卡车限扭？

    喷嘴结晶堵塞 动力不足 油耗虚高？

    使用劣质车用尿素的危害到底有多大？

    一、劣质尿素纯度低影响SCR系统运作

   车用尿素的溶液浓度对SCR系统运作起关键影响。溶液浓度直接关系到氮氧化物的催化效率和尿素溶液的凝固点，同时也影响到车辆后处理系统的参数设定。车用尿素溶液的浓度必须在32.5%±0.7%才能达到国家标准。欧思宝系列产品不断改进生产工艺，牢牢把控每一道生产环节，将超滤技术、空气能技术、DCS技术应用于实际生产系统中，保障溶液品质出众。有效致使实际车用尿素水溶液纯度达到苛刻标准。

    二、劣质产品质量无法保障 杂质多、易产生结晶

车用尿素的质量对车辆SCR系统喷雾部件和催化剂也会造成负面影响。劣质车用尿素因为尿素纯度不够，游离的氨离子含量太低，尿素溶液中含有大量的颗粒物、重金属离子、矿物质、无法溶解的有机物等杂质，会对尿素泵、滤清器、尿素喷嘴等后处理部件造成严重损坏，甚至沉淀、结垢造成堵塞，让车用尿素无法喷出。

杂质燃烧后产生的积炭，会影响后处理系统喷雾附件，对催化剂骨架进行堵塞，造成催化剂效率和使用寿命降低。另外，尿素浓度不达标，将出现排放超标故障，体现为发动机扭矩立即降低，车辆动力不足；在寒冷工况下，会直接导致计量泵冻坏。

欧思宝系列产品从原材料筛选到成品溶液的品控，都严格执行了原厂配套标准。并采用嵌入式液尿法高纯尿素溶液生产专利技术，有效去除尿素溶液中缩二脲、缩三脲等结晶诱发物，使溶液成品更加纯净，产品质量远远优于国家标准。

              劣质尿素                 

纯度低 杂质多

易结晶 导致尿素结石

车辆加速无力

油耗虚高

 故障灯报警

尿素泵检测有问题 

卡车限扭

欧思宝

纯度高   杂质少

品质出众 不易结晶

有效提高尿素分子雾化效果和转化效率

减少系统结晶堵塞

降低油耗

增加行车动力

价格实惠

    “你怎么对车，车就怎么对你”。使用劣质尿素还会导致车辆排放超标问题，会让卡友们在运输中面临高额罚款扣分。作为应对国六、卡友们上路的必需品，如何选择一款靠谱、放心、好用、价格实惠的尿素品牌尤为重要。

 顺应国六时代、攻克技术挑战，

 欧思宝国六系列，轻松解决问题关键！

 有效降低尿素结晶

 提高低温区转化率（应对DPF的堵塞和再生）